BIOGRAFIA
Manuel Lucchese nasce il 20 Luglio del 1988 a Zevio (VR) da padre Veneto e madre Pugliese. Il suo cammino nel mondo del fuoristrada inizia nel 1995 all'età di 6 anni. Un giorno come tanti il padre Stefano (Ex Pilota di motocross) fa trovare a Manuel, una Kawasaki KX 65cc con un'enorme fiocco rosso in camera sua. Da quel giorno, assieme al padre inizia a dare le prime sgassate vicino casa in un parco abbandonato, da lì a poco il suo esordio in gara nella fine del 1995 a Pesaro nell'ultima prova del Campionato Italiano Minicross nella quale concluderà 7°. Sempre nello stesso anno partecipa al Trofeo Delle Regioni assieme alla squadra del Lazio con la quale concluderà 3°. Nel 1996 partecipa a tutto il Campionato Italiano concludendo 8° e vincendo il Campionato Regionale. Nelle successive stagioni Manuel cambia categoria passando nella 85cc e prende parte ogni anno al Campionato Italiano Minicross dal 1996 al 2002 e dal 1999 al 2001 anche al Trofeo Nazionale Runner Young nel quale concluderà 5° nel 1999 e 3° nel 2000. La stagione 2003 segna il passaggio di categoria nel Motocross alla classe 125cc e sempre nella stessa stagione Manuel prova così per gioco a fare la prima prova del Campionato Italiano Enduro concludendo 13° nonostante i 4 minuti di penalità inflitti per essere passato ad un controllo orario in anticipo. Dopo questo positivo esordio decide di provare a partecipare anche alle successive prove del Campionato Italiano Enduro riuscendo a mantenere il 9° posto in campionato fino all'ultima prova che dovrà saltare per via di un infortunio accorso in gara al Supercross Internazionale di Genova. Il 2004 è l'anno delle conferme per il giovane pilota romano che disputerà una stupenda stagione. In questa stagione Manuel prova di nuovo cosi per gioco a correre nel Campionato Italiano Motorally e incredibilmente fa l'einplein vincendo tutte le gare del campionato e cosi laureandosi Campione Italiano con una prova d'anticipo. Sempre in questa stagione Vincerà il Trofeo Nazionale "Giovani Campioni Pirelli", il Trofeo Nazionale MC Master, il Campionato Regionale e sfiorerà il podio nel Campionato Italiano Enduro concludendo 5° a soli 2 punti dal 3°. Il 2005 è l'anno dell'esordio nel Mondiale e del cambio di team passando in Kawasaki KL Ufficiale, purtroppo il suo 2005 è rovinato da un grave infortunio occorsogli 1 settimana prima della prima prova del Campionato Del Mondo e sarà costretto a stare fermo quasi tutta la stagione 2005 e la prima parte della stagione 2006. Nel 2006 dopo aver saltato la prima parte di stagione Manuel passa alla Yamaha con il Team Errezeta e nel Campionato Italiano Motorally riesce piano piano a risalire la classifica di campionato ottenendo una lunga serie di podi consecutivi e si metterà anche in evidenza nella classifica assoluta concludendo più volte speciali nella Top 10. Concluderà 4° a fine stagione nella classe 250 4t per via dell'annullamento degli scarti e purtroppo anche questa volta finisce giù dal podio per un soffio. Nel correrà sempre per Yamaha Errezeta. Oltre alle corse Manuel coltiva parecchie altre passioni, da quelle per i Kart con i quali a volte gareggia ottenendo ottimi risultati, a quella per la musica sapendo suonare Violino, Contrabbasso e Chitarra Elettrica. Inoltre Manuel è in grado di parlare e scrivere l'Inglese, lo Spagnolo ed il Francese. Oggi a soli 18 anni studia già presso l'Università Americana John Cabot a Roma per laurearsi in Business and Managment.
2003
2004
2005
2005
2006